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法系车在中国市场的凋零有很多原因,比如推新慢、定价过高、配置低、质量问题、竞争力不足等等。以雪铁龙为例,桑塔纳、捷达、富康被称为“老三样”,捷达独立为一个品牌,桑塔纳每月销量过万辆,而富康一代经典车型早已被遗忘。在其他合资品牌布局SUV车型的时候,东风雪铁龙还在卖世嘉、C5,后来推出了SUV但相较德系、日系这样的竞争对手依然处于弱势。...
在国内,法系车完全不像奢侈品LV、香奈儿、爱马仕、圣罗兰、纪梵希受欢迎,标致、雪铁龙销量惨淡,DS空有情怀无人买账,雷诺退出中国。疫情的爆发冲击到各个行业,一些汽车品牌不得不裁员、降薪、融资,但随着疫情的好转大都可以活的不错,一些品牌还实现了销量正增长。在美国,有超过50家汽车工厂陆续复工。...
近日,编辑了解到河南瑞铭汽车4S店店内雪铁龙C3XR现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠22000元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买...
近日,编辑在河南瑞铭汽车4S店获悉,店内天逸现车销售,颜色可选,具体车型以及价格如下:天逸车型最新价格变化报价车型厂商指导价(万元)优惠金额(万元)裸车价(万元)2020款 400THP 尊享型21.17↓2.0019.17东风雪铁龙为最大化实现中国消费者驾驶和乘坐舒适,在原滋原味的法国车基础上,再结合中国国人用车习惯进行以人为本的微调。...
近日,编辑从河南瑞铭汽车4S店获悉,店内雪铁龙C6优惠19000元。...
早在4月14日,雷诺中国官方发布消息,雷诺集团转让其在东风雷诺汽车有限公司所持有的股份给东风汽车集团股份有限公司,东风雷诺汽车有限公司停止开展与雷诺品牌相关业务活动。自1993年进入中国市场的雷诺,在历经一波三折后最终退出了中国燃油乘用车市场。同时,雷诺不会退出中国市场,其电动车和轻型商用车仍会在国内销售。...
近日,有消息人士指出,阿里巴巴人工智能实验室市场和销售负责人成力加盟斑马网络,负责市场和公关工作。比成力稍早,已有3名高级别阿里人才加入,包括菜鸟ET实验室产品负责人黄佑勇、高德高精地图业务负责人徐强以及前AliOS运营负责人肖睿哲。据了解,此次人事变动几乎是“旧将回归”。...
2019年对于很多车企来讲都很难,销量下滑、欠薪裁员、资产重组、甚至是破产出局。到了2020年,没想到更难了。日前,东风汽车集团在港交所发布公告称,“鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况,本公司与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组。”雷诺集团决定将东风雷诺所持有的全部股份转让给东风汽车集团股份有限公司,这意味着雷诺品牌不会退出中国市场,但是东风雷诺走到了尽头,相恋七年终于“分手”。...
目前新冠肺炎在国内基本已经受到了控制,但截至今日上午10点,国外地区现确诊380968人,累积死亡人数达17543人,按照这个趋势,一次加强版本1918年大流感不可避免。而中国这边在打赢了艰苦的本土抗疫战争后,正在面临病例输入的严峻考验。五天之前,特斯拉官方宣布“从3月24日起,美国加州弗里蒙特工厂将有序地进行短暂停产。此外,除了必需零部件和供应品之外,纽约工厂也将短暂停产。...
受新冠肺炎疫情影响,多数行业在2月份处于停工停产状态,2月底一些车企和4S店相继复工。相对而言,武汉作为此次疫情的重灾区,复工也要晚一些,最近很多网友在讨论——“工厂不要都建在同一个地方”。湖北地区汽车工厂有很多,比如上汽通用、比亚迪纯电动车、东风雪铁龙、东风标志、东风本田等等,其中东风本田共建有三座整车工厂,均位于湖北省武汉市。...
近日,标致汽车CEO兼PSA销售总裁JeanPhilippe Imparato在接受媒体采访时透露,下一代标致108或将会基于菲亚特500e推出纯电动版本车型。标致汽车CEO兼PSA销售总裁JeanPhilippe ImparatoJeanPhilippe Imparato表示,考虑到其取得了不错的销量成绩,标致108仍将会推出下一代车型,而不会被取消。...
法系车的设计在业内一向是谜一般的存在,让人摸不着头脑的风格一旦上手却又停不下来,而作为在中国的法系车巨头,标致雪铁空集团其影响力和销量的确远不及德系、日系、美系,但这并不意味标致雪铁龙的整体实力不行。作为一家世界级汽车企业,标致雪铁龙在海外市场很是具有很强的竞争力。...
法系车的设计一直是比国人直呼看不懂的,特立独行的作风和不与当下流行趋势妥协的态度可以说相当另类,设计上的大胆是德系车和美系车做不到的。不少网友评论说:无论多特别的法系车一入国内市场就被国产车按在地上摩擦。虽然夸张,但也是可以证明法系车在国内市场的确不怎么走俏。近日,雪铁龙官方发布了中期改款C3车型的官图。...
不管2019年得失如何,我们终将面向未来不断前进。日前,东风汽车股份官方宣布了2020年的销量目标,其中东风乘用车风神品牌销量目标定为10万辆,同比预增33%;另外,东风汽车股份目标为17万辆,东风商用车目标为22万辆。据东风乘用车官方公布的数据,2019年11月,售出汽车11150辆,重回“万辆俱乐部”,同比增长47.4%。...
推出新车能让东风标致绝处逢生吗?...
2019年12月2日,摩德纳——105年前,当玛莎拉蒂家族的三兄弟——阿尔菲力、艾托雷和埃内斯托在意大利博洛尼亚一间带有工作车间的车库外绘上“Alfieri Maserati”标识,一段传奇之旅由此开启。时至今日,玛莎拉蒂已诞生105周年。...
·原创近日,我们从车质网查询到11月1日11月30日之间的投诉排行情况。从表格可以看出,投诉最多的车型是标致408,排在第二的是一汽大众探岳,第三是雪铁龙C4L。按照概率来讲,投诉数量和销量有关,卖出去的车越多,出现问题的个例就越多。但是标致408在10月份的销量仅为1222辆,110月总销量也不足万辆为8341辆,车质网显示的投诉数量为175。...
日前,神龙汽车销量数据公布,10月新车销售9730辆,同比下滑47.4%,今年110月累计销量为100779辆,同比减少54.83%。中汽协公布的各车系在华市场份额数据显示,110月法系车品牌仅剩下0.7%,相比2018年跌去一半。标致、雪铁龙、雷诺和DS四大品牌销量惨淡。最近几年,尤其是2019年,法系品牌的处境非常惨。神龙汽车卖厂卖地、大幅裁员,雷诺销量大跌,DS遭长安抛弃。...
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