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2020年8月22日，第三届全球智能汽车峰会在广州正式开幕，今年的主题是提速汽车智能化打造产业新引擎，主要是讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新，讨论智能汽车应用场景和商业模式，讨论智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。...
据外媒报道，8月19日，芯片制造商Analog Devices（ADI）首席执行官Vincent Roche在接受媒体采访时表示，科技正在影响汽车行业的未来，同时也在半导体领域创造了巨大的机遇。（图片来源：ADI）Roche 在采访中表示：“半导体和软件才是汽车的未来，这应该是正确的思考方式。...
“下半年，北京现代将在新产品投放和新体验方面有更多动作。新产品上，除了7月22日上市的第十代索纳塔，还会陆续推出第七代伊兰特等升级换代产品。”北京现代副总经理向东平在成都车展期间接受腾讯汽车专访时表示，下半年北京现代将全面激活产品技术实力，打造技术现代品牌。今年 16月份，北京现代累计终端销量235,248台，今年3月以来终端销量环比四连正增长。...
本期专访邀请到的是长安汽车董事长朱华荣。朱华荣表示，长安汽车要坚持产品产能结构的持续优化，深度围绕用户需求和体验开展研发，培育智能、出行、科技三大新动能，向智能出行科技公司转型。2020泰达汽车论坛筹备之际，中国汽车工业信息网作为论坛官方媒体，结合论坛年度主题“产业消费双升级 重构生态新格局”，邀约业界大咖围绕汽车产业发展中的热门话题发表真知灼见。...
随着国内疫情的有效控制，截止6月，中国乘用车销量已连续两个月同比攀升。奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞近期在接受盖世汽车采访时表示，中国车市的恢复速度要快于其预期，“如果疫情防控得当，生产及供应链各环节运作顺畅，下半年中国汽车销量仍将维持增长势头。”作为国内首家中英合资的高端车企业，奇瑞捷豹路虎今年4月和5月同比增幅分别达到40.99%和38.3%。...
6月13日至14日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和重庆国际汽车展览会组委会共同主办的2020中国汽车重庆论坛与重庆国际车展同期举行。本次论坛以“凤凰涅槃——在挑战中成长的中国汽车工业”为主题。论坛上，广汽集团党委委员、常委副总经理吴松发表了演讲。他表示，目前国内外环境发生了深刻的变化，自主品牌的发展面临更大挑战，自主品牌的向上提升道路仍然艰难。...
6月13日至14日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和重庆国际汽车展览会组委会共同主办的2020中国汽车重庆论坛在重庆召开。北汽集团董事长、党委书记徐和谊在主题演讲中表示，席卷全球的“新冠”肺炎疫情，给世界经济发展带来了巨大的不确定性，也让本已身处调整期的汽车行业收到了叠加的冲击。本次疫情对供应链和产业链的集体的冲压，市场需求也出现了明显的下滑。...
6月13日至14日，2020中国汽车重庆论坛如期举行。论坛现场，东风集团有限公司党委常委、副总经理尤峥发表了主题演讲。他表示，尽管受到疫情影响，今年前5个月整个市场的产销数据有所下滑，但中国汽车产业仍然具有发展的潜力空间，同时也将进入从规模增长到高质量发展这样一个新的阶段。尤峥认为，当前汽车产业目前正呈现“五化”归一车、一车通“四网”的融合态势。...
6月13日至14日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和重庆国际汽车展览会组委会共同主办的2020中国汽车重庆论坛与重庆国际车展同期举行。本次论坛以“凤凰涅槃——在挑战中成长的中国汽车工业”为主题。论坛上，长安汽车总裁、党委书记朱华荣表示，全球经济大衰退已成为大概率和不争的事实，在这一背景下，汽车人更要坚定信心化危为机，活出勃勃生机和自信。...
6月11日，上汽集团展开上市公司2019年年度股东大会，上汽集团董事长陈虹表示，上汽大众MEB工厂计划今年10月投产。上汽集团董事长陈虹“大众集团有个激进的新能源车计划，每年都会有新车型，包括奥迪车型”陈虹说。大众集团CEO迪斯在写给他的信件中强调，大众集团与上汽集团全面战略合作的情况不会受到影响。未来5年，上汽大众计划继续投资1400亿元。...
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