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据韩国媒体3月17日消息，韩国交通部当天公布的消息称，通用汽车韩国公司将召回逾6.6万辆车。召回原因为引擎与软件故障。为此通用韩国公司还将面临10亿韩元的罚款。 雪佛兰斯帕可发现发动机软件故障，会使超量的燃油注入发动机，进而导致引擎动力输出下降，超出通用申报的最大值，应按罚款处置。召回车型为去年5月31日至今年1月24日期间生产。...
皮耶希被“放逐”，这位昔日的大众“精神教父”也开始自救，准备卖掉PorscheSE股份挽回此前的劣势，不过从目前的形势来看，皮耶西已无太大翻盘的机会了。 前大众集团主席费迪南德?皮耶希（Ferdinand Piech）许久不露面，但一露面又来个猛新闻。...
电动辉腾计划的结束，标志着皮耶希时代的彻底落幕。 2017年3月14日，一则简短的快讯充斥了各大媒体的首页：由于与竞争车型特斯拉 Model S相比不具备“显著优势”，加上巨大的市场压力，大众已决定取消推出新一代辉腾电动汽车的计划，转而专注于打造 MEB纯电动平台结构，以支持多款不同车型。...
综合来看,2月,上汽大众在A级车市场中的表现并不如意。因旗下A级车销量不佳,再加上POLO、帕萨特等车型的不进反退,上汽大众2月销量同比下滑13.83%。与此同时,一汽大众旗下A级车也未能经受住考验。 大众品牌车型的下滑给了其他品牌车型极佳的赶超机会,最为受益的当数自主品牌。...
在奥迪新闻年会上,全球记者最关心的莫过于奥迪在大众柴油排放事件中的情况和在中国寻找第二个合作伙伴两大问题。 前者,因3月15日,也就是奥迪新闻年会当天一早,德国相关检查部门“神兵天降”一般地“到访”奥迪;而后者,奥迪董事会成员冯德睿躲躲闪闪地回答了中国记者的提问后,又被多位德国记者刨根问底。...
一汽和东风这两大汽车领域的巨头，现在面临同样的问题——多年着重发展的自主品牌一直未有起色，坊间猜测，依靠合并来强化自主业务或为选项之一。 近来，一汽集团（以下简称“一汽”）与曾经的“二汽”——东风集团要合并的消息在汽车圈内广为流传。...
据美国《汽车新闻》报道，在铃木和大众结束合作关系之后，丰田迅速补位与铃木合作。从目前的形势来看，大众丰田准备在印度市场展开竞争，并且都有着不同的合作伙伴。其中，丰田汽车此次牵手的是来自同一国度的铃木汽车，而大众此次联姻的是印度本土重量级汽车制造商塔塔汽车。美国《汽车新闻》称印度汽车市场为全球发展前景最好的汽车市场。...
受国Ⅰ国Ⅱ车限行报废政策影响，京城二手车交易呈现下滑趋势，但“准新车”的不断加入，却让京城的二手车价格有所提升。 资深汽车营销专家、中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖表示，随着老旧报废车型的增多，北京二手车市场今后将以五年以内二手车为主力，特别是一年以内和两年以内的二手车将会呈现增长趋势。...
自主“掉队生” 华晨难甩宝马依赖症 最近，一组华晨中华V7在欧洲路测的谍照被网络媒体曝光。时代周报记者第一时间求证华晨汽车公司，截至发稿，一直都没有等到官方的正式答复。看来，正如外界评论的那样，7年前，华晨曾经被赶下开往欧洲的列车，这一次重新登陆，依然是底气不足。...
“ 17吉利 一起GO”吉利汽车精品团购嘉年华郑州站在新郑国际庄园酒店圆满落幕！三城联动厂家直销团购！来自郑州、新乡、开封的12家经销商约2000名客户朋友们前来参加！现场激情抢购，盛况空前，订车高潮一浪接一浪！河南博润客户乘坐的大巴准时到达活动现场，并且有次序的进入园区。...
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