路在脚下 全新陆风X8带你踏遍神州大地

【河南汽车在线】许巍的《蓝莲花》中唱到：没有什么能够阻挡，你对自由的向往，天马行空的生涯，你的心了无牵挂，穿过幽暗的岁月，也曾感到彷徨，当你低头的瞬间，才发觉脚下的路......。

这是一首非常适合驾车远游时聆听的歌曲，它能激发你的闯荡感，让你驾车自由自在遨游于天地间。一辆载着我们看世界的车，一段说走就走的旅途，没有人会拒绝这样的生活，也没有人会抗拒车行山水看风光的诱惑。这辆看世界的车也许是牧马人，也许是普拉多，也许是大切诺基，但它们的价格都不够亲民，不妨试试陆风X8，它不一定是最优秀的，但一定是最适合你的。

2015年陆风汽车对陆风X8进行了改款，外观上最显眼的变化是前雾灯由圆形改为了四边形设计，并配备了LED日间行车灯，实用性增加不少，其它细节处增加了尾部的“LAND WIND”字样，全新的侧裙边造型，车顶的天线被换成了更加时尚的鲨鱼鳍造型。内饰焕然一新，采用全新的仪表板和中控布局，中控标配了8英寸液晶显示屏，方向盘也由之前的三幅变成了四幅式。新款增加了胎压监测系统、倒车可视和GPRS导航功能，设计了SD卡插槽，USB接口，AUX插口和车载蓝牙模块等等。

新款陆风X8拥有了一双更明亮的"眼睛"，一身更时尚的“内衣”，可它骨子里流淌的越野基因始终没有改变。在过去的10多年里，成为了越野赛场上的常客，获得了百冠的荣誉。外面的世界很精彩，前路的艰险也很无奈，中国广袤的土地上有高山、丘陵、戈壁、沙漠等各种复杂地形，气候也是复杂多变，这为全能全领域的陆风X8提供了广阔的舞台。北国风光，千里冰封，万里雪飘，无论是在东北平原的茫茫雪野里自由驰骋，还是大兴安岭的林海雪原里穿梭，陆风X8完全能够胜任天气多变、道路坎坷等各种恶劣状况。17英寸铝合金轮辋在冰雪路面上时时能够保持足够的抓地力，就算陷车，切换到4L模式，它配备的分时四驱系统，可将扭矩放大2倍。加上伊顿差速锁的帮助，就算一两个轮胎打滑的状态下，其他轮胎可以获得更大的驱动力，帮助车辆轻松脱困。

在云贵高原蜿蜒曲折的盘山公路上，陆风X8又秀了一下它的操控性，出色的越野底盘和非承载式车体设计保持着汽车的稳定性，前双叉臂式独立悬挂，可变刚度螺旋弹簧悬架及四连杆设计的后悬架，让跋山涉水的越野之旅更加充满激情。西藏游是现在的热门线路，出发前需要准备大量的装备，帐篷、备胎、摄影器材、氧气瓶、衣物、食品和水，没有足够大的空间怎么能行？陆风X8拥有
4636mm*1865mm*1810mm的车身尺寸，轴距达到2760mm，相比哈弗H5，宽度、高度和轴距都占优势。如果后排座椅放倒，后备箱容积可从1057L扩展到2460L, 可与MPV媲美，在同级车中不可多得。高海拔无疑是最严峻的客观条件，对人对车都是一种考验。随着空气越来越稀薄，搭载2.0T190马力的涡轮增压发动机由于气压问题动力有所衰减，但丝毫也不会影响陆风X8前进的速度。满载4人，加上各种装备，连续爬个几十公里向上的山路丝毫不会出现动力不足的状况，而搭载柴油发动机的陆风X8更是轻松胜任高原任务。高刚性车身足以抵抗地面传来的振动和扭矩变形，其本身的通过性也很惊人。200mm的最小离地间隙，27.4度接近角，24.2度离去角的强悍性能，都足以从容应对雪域高原各种极端路况的越野挑战。

车行山水， 路在脚下，掌握着手中的方向盘，行走在最艰险的旅程，领略到最淳朴的民风，欣赏到最为壮丽的景观，才能更深刻地体会到陆风X8是真正的硬汉。