动力和颜值兼得全新一代CR-V给你所要

全新一代CR-V上市之后立刻赢得了超高关注，一方面因为“CR-V”作为品牌早已深入人心，庞大的用户基数奠定了成功的基础；另一方面则是期待，毕竟作为换代车型，全新一代CR-V无论外在还是内在都发生了巨大的革新，这种改变究竟能够带给消费者什么体验？我们不妨从动力和颜值两方面来体会一番。

全“芯”动力，不止带来激情

之所以首先谈全新一代CR-V的动力，是因为东风Honda在发布会上同时发布了两款不同动力版本的CR-V车型——SPORT TURBO（锐•T动）和SPORT HYBRID（锐•混动），如果说前者是意料之中，后者则带给大家更多的惊喜。

说起全新一代CR-VSPORT HYBRID（锐•混动）上所搭载的i-MMD双电机混合动力系统，或许有的朋友感觉似曾相识，没错，正是东风Honda之前发布的思铂睿锐•混动版本上搭载的那套系统，可以通过判断不同路况，实现“EV模式”、“混合动力模式”和“发动机直连模式”三种模式的平顺智能切换，从而达到经济高效的目的。全新一代CR-V拥有了这一选项，无疑将为那些喜欢绿色出行的朋友提供了极佳选择。当然不只是省油而已，这套系统驱动电机的最大功率可达135kW，最大扭矩可达315N•m，整套i-MMD锐•混动系统的最大功率则达到158kW，这样的强悍动力已经远远超出大多数同级车型，而且更加畅快的加速性和更加静谧的行驶感，也是全新一代CR-V锐•混动的优势所在。

当然，更多人可能会习惯于带“T”的快感——1.5L涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的黄金组合虽然也在第十代思域上出现，但是全新一代CR-V却通过调校进一步提高了功率和扭矩输出。最高功率达到了142kW/5600rpm，最大扭矩达243N•m/2000-5000rpm，0-100km/h加速时间仅为9.3s，同时百公里综合工况油耗低至6.2L（240TUBRO都市版），这样均衡的表现几乎让人无可挑剔。

说颜值，内外皆动人

全新一代CR-V的外观变化相比之下还是非常明显的，尤其是前脸，除了典型的本田家族风格之外，还有让人过目难忘的利刃式晶钻LED前大灯，不仅造型别致而且与黑色主动进气格栅融合为一体之后，显得更具层次感和辨识度，而在机舱盖边缘和侧身，全新一代CR-V又刻画出了更多的肌肉感，不仅立体感出色而且也点缀出了年轻人喜欢的动感元素。

内饰方面，全新一代CR-V也实现了品质升级。液晶式仪表盘成功营造出科技氛围，三幅多功能真皮方向盘可四向调节，并集成定速巡航等实用功能，便利而且触感出色；高质感真皮座椅有棕色、深色和浅色三种颜色可供选择，主驾驶座椅可12向电动调节，并含有带记忆功能的电动腰托以及座椅加热功能；而仪表台饰板、前排中央置物区两侧等区域的木纹装饰板，则让车内环境不再单调、更具品味。

说到这里当然也要提及全新一代CR-V在配置上的惊喜纷呈，Honda SENSING安全超感系统+Honda CONNECT智导互联系统能够带来的安全和乐趣即便不多说，很多朋友也已经熟悉。单就舒适性方面，全系标配的尊贵90°开启后车门就可以大大提升后排乘客上下车的便利；一体化设计平整后排地板、逼格满满的后排中央控制系统、SFRD频率响应减震器及ANC主动降噪系统等运用，则完美提升了全新一代CR-V在驾乘舒适度上的表现，堪称同级车型中的标杆。

虽然全新一代CR-V的上市时间尚短，但是良好的品牌基因和用户口碑已经让其拥有了超越竞争者的资本，要知道16.98万元的入门价格甚至比上一代产品还要低1万元，这样的价值呈现是不是更让人动心呢？你想要的美好，大概就是如此吧！