威马汽车解决续航焦虑 W6搭载620KM续航

【河南汽车在线】造车新势力

在新能源汽车的快速发展过程中，续航里程短，补能难成为困扰车主的大难题之一，

尤其是在冬天，电池续航能力进一步打折，使得车主的“里程焦虑”更加严重。

充电时间和里程焦虑，是所有新能源车都要面对的主要问题。为解决这一阻碍，

新能源汽车企业都在不断追求更强性能的动力电池。随着电池性能和电控技术的不断提升，

高续航里程汽车开始逐渐在市场中出现。如何在充电后，更好地满足出行需求。

新车W6，动力部分使用自主研发的第二电系统，采用串联式高效能电芯模组打造的高能比电池包，

标准版电池容量65KWh/kgo，续航里程为520KM,长续航版则搭载一块83kWh电池组，

超过了威马之前的所有车型达到了620KM。

所谓电动车的里程焦虑，其本质可能是单点支撑，在剩余的续航内只有少数的可选项，

如果有多个可选项就不会了。随着新基建政策的逐步落实，充电桩已经非常普及，在小区停车场，

高速公路服务站，城市公共停车位都可看到充电桩的身影。其次是，现在充电不仅容易，也更快速，

威马的快充口，30分钟电量可充至30%-80%，里程焦虑自然就消失了。

进入2021年的新能源车市场，不论新品或换代产品，其中续航里程的提高成了当下升级的重中之重。

威马对新一代汽车生活不断进行积极的探索，构建更智能，更绿色的出行方式，

也会是未来新能源电动汽车中重要一员。

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